ข้อต่อท่อแบบเชื่อมชนคืออะไร?

ข้อต่อท่อเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าไร้สนิมแบบเชื่อมชน

ข้อต่อท่อแบบเชื่อมชน (Buttweld) ประกอบด้วยข้อศอกรัศมียาว ข้อต่อลดขนาดแบบศูนย์กลาง ข้อต่อลดขนาดแบบเยื้องศูนย์ และข้อต่อรูปตัวที เป็นต้น ข้อต่อสแตนเลสและเหล็กกล้าคาร์บอนแบบเชื่อมชนเป็นส่วนสำคัญของระบบท่ออุตสาหกรรมเพื่อเปลี่ยนทิศทาง แยกสาขา หรือเชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับระบบด้วยกลไก ข้อต่อแบบเชื่อมชนจำหน่ายในขนาดท่อมาตรฐานที่มีตารางขนาดท่อที่ระบุไว้ ขนาดและความคลาดเคลื่อนของข้อต่อแบบเชื่อมชนกำหนดตามมาตรฐาน ASME B16.9

ข้อต่อท่อแบบเชื่อมชน เช่น เหล็กกล้าคาร์บอนและสแตนเลส มีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับข้อต่อแบบเกลียวและแบบเชื่อมซ็อกเก็ต ข้อต่อแบบหลังมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดเพียง 4 นิ้วเท่านั้น ในขณะที่ข้อต่อแบบเชื่อมชนมีขนาดตั้งแต่ ½ นิ้ว ถึง 72 นิ้ว ข้อดีบางประการของข้อต่อแบบเชื่อมชน ได้แก่:

การเชื่อมต่อแบบเชื่อมให้ความแข็งแรงทนทานมากกว่า
โครงสร้างโลหะแบบต่อเนื่องช่วยเพิ่มความแข็งแรงให้กับระบบท่อ
ข้อต่อเชื่อมชนที่มีขนาดท่อตรงกัน ช่วยให้การไหลภายในท่อเป็นไปอย่างราบรื่น การเชื่อมแบบเต็มความลึกและการติดตั้งข้อศอก LR 90, ข้อลดขนาด, ข้อลดขนาดแบบศูนย์กลาง ฯลฯ อย่างถูกต้อง ช่วยให้การเปลี่ยนผ่านผ่านข้อต่อท่อเชื่อมเป็นไปอย่างค่อยเป็นค่อยไป
ข้อต่อท่อแบบเชื่อมชนทั้งหมดมีปลายที่ทำมุมเอียงตามมาตรฐาน ASME B16.25 ซึ่งช่วยให้สามารถเชื่อมแบบเต็มความลึกได้โดยไม่ต้องเตรียมการเพิ่มเติมใดๆ สำหรับข้อต่อแบบเชื่อมชน

ข้อต่อท่อแบบเชื่อมชน (Butt weld) มีจำหน่ายทั่วไปในวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิม โลหะผสมนิกเกิล อลูมิเนียม และวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ข้อต่อท่อเหล็กกล้าคาร์บอนแบบเชื่อมชนที่มีความแข็งแรงสูงมีจำหน่ายในรุ่น A234-WPB, A234-WPC, A420-WPL6, Y-52, Y-60, Y-65, Y-70 ข้อต่อท่อ WPL6 ทุกชิ้นผ่านการอบอ่อนและเข้ากันได้กับมาตรฐาน NACE MR0157 และ NACE MR0103